38,596.47 | -36.55 | 159.80 | +0.89 | 39,150.33 | +15.57 | 2,998.13 | -7.29 |
-0.09% | 0.56% | 0.04% | -0.24% |
材料 |
海運株が業種別値上がり率で首位に、ホルムズ海峡リスク後退と原油安で買い戻し | |
テク |
本日の【MACD|買い/売りサイン】引け 買い= 82 銘柄 売り= 94 銘柄 (1月17日) | |
テク |
本日の【均衡表 《雲》|上抜け/下抜け】引け 上抜け= 110 銘柄 下抜け= 61 銘柄 (1月17日) | |
テク |
本日の【均衡表|3役好転/逆転】引け 好転= 36 銘柄 逆転= 105 銘柄 (1月16日) | |
テク |
本日の【均衡表 《雲》|上抜け/下抜け】引け 上抜け= 86 銘柄 下抜け= 90 銘柄 (1月15日) | |
材料 |
海運株が軒並み高で業種別値上がりトップ、米イラン衝突の可能性薄まり買い戻し | |
テク |
本日の【ゴールデンクロス/デッドクロス】引け GC= 91 銘柄 DC= 220 銘柄 (1月8日) | |
テク |
本日の【均衡表|3役好転/逆転】引け 好転= 25 銘柄 逆転= 216 銘柄 (1月8日) | |
材料 |
郵船、商船三井など海運株が安い、中東リスクとバルチック指数急落の影響受ける | |
材料 |
本日の注目個別銘柄:石川製、ホンダ、JXTGなど | |
テク |
本日の【MACD|買い/売りサイン】引け 買い= 34 銘柄 売り= 179 銘柄 (1月6日) | |
テク |
本日の【パラボリック|買い/売り・転換】引け 買い= 120 銘柄 売り= 460 銘柄 (1月6日) | |
テク |
本日の【均衡表 《雲》|上抜け/下抜け】引け 上抜け= 34 銘柄 下抜け= 240 銘柄 (1月6日) | |
材料 |
商船三井---急落、中東情勢緊迫受けて海運セクターが業種別下落率トップ | |
材料 |
郵船や商船三井など海運大手が下落、中東情勢緊迫化でホルムズ海峡の安全性に懸念 |
2024年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2022年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2021年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2020年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2019年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2018年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2017年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2016年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2015年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2014年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2013年 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |