東京から大阪までを最速67分で結ぶ新幹線の整備計画路線で、2027年に東京―名古屋で先行開業、大阪までの全線開業は2045年の予定。総工費5兆5000億円規模、さらに周辺企業への経済波及効果も含め建設関連でも群を抜くビッグプロジェクトだ。最高設計速度の時速505キロメートルでの高速走行が可能な超電導磁気浮上式リニアモーターカー「超電導リニア」により建設されている。
安倍晋三首相は、2016年6月に、リニア中央新幹線の大阪への延伸について「計画を前倒しする」と述べ、現行計画の2045年から時期を早める方針を表明している。