米株
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自動車軽量化関連が株式テーマの銘柄一覧
世界的な環境規制の高まりとともに、二酸化炭素削減の必要性が高まっている。こうした中、自動車についても燃焼消費量が少なく、排出ガスを低減するために車体の軽量化が急務となっている。
自動車の車体に使う鉄鋼製品に軽量化に対応した高機能品や自動車部品の小型化などが求められており、アルミや炭素繊維強化プラスチック(CFRP)、さらにそれらを組み合わせたマルチマテリアルなどへの関心が高まっている。
自動車の車体に使う鉄鋼製品に軽量化に対応した高機能品や自動車部品の小型化などが求められており、アルミや炭素繊維強化プラスチック(CFRP)、さらにそれらを組み合わせたマルチマテリアルなどへの関心が高まっている。
- 2024年12月30日
- 16:00現在
- 8銘柄
- 株価15分ディレイ → リアルタイムに変更
コード  |
銘柄名 | 市場 | 株価 |
前日比 |
ニュース | ＰＥＲ |
ＰＢＲ |
利回り |
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| 4242 | タカギセイコ | 東Ｓ | 1,372 | +7 | +0.51% | 9.1 | 0.28 | 2.92 | ||||
| 5987 | オーネックス | 東Ｓ | 1,951 | － | －% | 11.1 | 0.62 | 1.03 | ||||
| 6292 | カワタ | 東Ｓ | 797 | +1 | +0.13% | 13.9 | 0.43 | 5.14 | ||||
| 6327 | 北川精機 | 東Ｓ | 526 | -2 | -0.38% | 13.0 | 0.95 | 1.90 | ||||
| 6470 | 大豊工業 | 東Ｓ | 658 | +31 | +4.94% | － | 0.27 | 3.04 | ||||
| 6656 | インスペック | 東Ｓ | 600 | +6 | +1.01% | 30.0 | 2.69 | 0.50 | ||||
| 9845 | パーカー | 東Ｓ | 828 | -8 | -0.96% | 6.7 | 0.46 | 3.02 | ||||
| 9972 | アルテック | 東Ｓ | 211 | 0 | 0.00% | 29.1 | 0.23 | 3.32 | ||||
※市場略称：「東Ｐ」：東証プライム、「東Ｓ」：東証スタンダード、「東Ｇ」：東証グロース、「東Ｅ」：東証ETF、「東EN」：東証ETN、「東Ｒ」：東証REIT、「東IF」：東証インフラファンド、「名Ｐ」：名証プレミア、「名Ｍ」：名証メイン、「名Ｎ」：名証ネクスト、「名Ｅ」：名証ETF、「札Ａ」：札証アンビシャス、「福Ｑ」：福証Q-Board
※名証の「プレミア」はプライム、「メイン」はスタンダード、「ネクスト」はグロースの各市場に含めて掲載しています。
※札証と福証はスタンダード、札証アンビシャスと福証Q-Boardはグロースの各市場に含めて掲載しています。
※現値ストップ高は「S」、現値ストップ安は「S」、特別買い気配は「ｹ」、特別売り気配は「ｹ」を表記。
※PER欄において、黒色「－」は今期予想の最終利益が非開示、赤色「－」は今期予想が最終赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
※名証の「プレミア」はプライム、「メイン」はスタンダード、「ネクスト」はグロースの各市場に含めて掲載しています。
※札証と福証はスタンダード、札証アンビシャスと福証Q-Boardはグロースの各市場に含めて掲載しています。
※現値ストップ高は「S」、現値ストップ安は「S」、特別買い気配は「ｹ」、特別売り気配は「ｹ」を表記。
※PER欄において、黒色「－」は今期予想の最終利益が非開示、赤色「－」は今期予想が最終赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
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