テク |
本日の【MACD|買い/売りサイン】引け 買い= 34 銘柄 売り= 94 銘柄 (1月15日) | |
テク |
本日の【均衡表 《雲》|上抜け/下抜け】引け 上抜け= 165 銘柄 下抜け= 74 銘柄 (1月15日) | |
FNews |
本田技研工業、米工場に400億円を投じ、新型低燃費エンジンを生産へ。環境対応車を拡充。 | |
特集 |
VTホールディングス Research Memo(2):上場以来M&A戦略を推進、売上高18倍、経常利益33倍の高成長 | |
FNews |
本田技研工業、北米国際自動車ショーでスーパーカー「NSX」を公開。価格は約1800万円から。 | |
開示 |
当社米国子会社における早期警告レポートに関するNHTSA 調査への対応について | |
材料 |
ホンダが反発、新型乗用車「ジェイド」をホームページで先行公開 | |
材料 |
ダイハツ工業が年初来安値更新後続伸に転じる、昨年軽種別販売台数で国内トップ | |
材料 |
本日の注目個別銘柄:宮入バルブ、国際帝石、ホンダなど | |
テク |
本日の【パラボリック|買い/売り・転換】引け 買い= 47 銘柄 売り= 423 銘柄 (1月6日) | |
テク |
本日の【均衡表|3役好転/逆転】引け 好転= 33 銘柄 逆転= 181 銘柄 (1月6日) | |
材料 |
注目銘柄ダイジェスト(前場):ファーストリテ、国際帝石、ホンダなど | |
材料 |
ホンダは軟調、12月の米国自動車販売動向は市場コンセンサスを下振れ | |
材料 |
トヨタなど自動車株が売られる、リスクオフで1ドル=119円台前半の円高嫌気 | |
テク |
本日の【ゴールデンクロス/デッドクロス】引け GC= 175 銘柄 DC= 72 銘柄 (1月5日) |
2024年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2022年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2021年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2020年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2019年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2018年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2017年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2016年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2015年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2014年 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
2013年 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |