【注目】英政府、ゼロエミッション車義務化で業界に意見公募 ルール緩和も
英政府は自動車メーカーに対し、ガソリン車・ディーゼル車の新車販売の段階的禁止について、8週間以内の意見提出を求めている。ゼロエミッション車(ZEV)販売義務化ルール順守を目指すメーカーの取り組みは難航し、英当局はルールの緩和をは検討している。
英運輸省は2030年までに内燃機関の新車販売を禁止する方針を打ち出しているが、目標実現のための計画が実行可能かどうか業界から意見公募する。
今年の新車販売で乗用車の22%、商用車の10%をZEVにすることをメーカーに義務付ける目標が業界から激しい批判を受ける中で、意見公募が行われることになった。
メーカーはEVの大幅値引き販売を実施しているが、1-11月の新車乗用車販売に占めるEVの割合は全体で18.7%に留まっっている。ステランティスは先月、「ボクスホール」を生産してきたルートン工場の閉鎖計画を巡り、ZEVルールのせいだと非難していた。
英運輸省は、今回の意見公募で2030年のガソリン・ディーゼル車の販売禁止目標を取り下げるつもりはないが、業界への追加支援策やどのハイブリッド車の販売を30-35年に認めるか検討すると説明した。
株探ニュース
英運輸省は2030年までに内燃機関の新車販売を禁止する方針を打ち出しているが、目標実現のための計画が実行可能かどうか業界から意見公募する。
今年の新車販売で乗用車の22%、商用車の10%をZEVにすることをメーカーに義務付ける目標が業界から激しい批判を受ける中で、意見公募が行われることになった。
メーカーはEVの大幅値引き販売を実施しているが、1-11月の新車乗用車販売に占めるEVの割合は全体で18.7%に留まっっている。ステランティスは先月、「ボクスホール」を生産してきたルートン工場の閉鎖計画を巡り、ZEVルールのせいだと非難していた。
英運輸省は、今回の意見公募で2030年のガソリン・ディーゼル車の販売禁止目標を取り下げるつもりはないが、業界への追加支援策やどのハイブリッド車の販売を30-35年に認めるか検討すると説明した。
株探ニュース

米株










