米株
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電気自動車（EV）関連が株式テーマの銘柄一覧
電気自動車(EV=Electric Vehicle)は電池式と架線式に大別されるが、一般には電池(リチウムイオン二次電池など)に蓄えた電力によりモーターを駆動する自動車を指す。化石燃料を燃焼させる内燃機関(内燃エンジン)を持たないことから、エコカーの本命として世界的に普及し始めている。
関連企業は完成車メーカーのほか、部材や製造装置、販売やインフラ整備などに係わる会社が含まれ、その裾野は広い。一方で電気自動車はガソリンエンジン車などに比べ構造が単純なため参入障壁が低く、米テスラといった新興企業の台頭による競争も激化している。日本では特に、普及のバックボーンとなるインフラ整備の遅れなどが指摘されている。
関連企業は完成車メーカーのほか、部材や製造装置、販売やインフラ整備などに係わる会社が含まれ、その裾野は広い。一方で電気自動車はガソリンエンジン車などに比べ構造が単純なため参入障壁が低く、米テスラといった新興企業の台頭による競争も激化している。日本では特に、普及のバックボーンとなるインフラ整備の遅れなどが指摘されている。
- 2024年12月03日
- 16:00現在
- 7銘柄
- 株価15分ディレイ → リアルタイムに変更
コード  |
銘柄名 | 市場 | 株価 |
前日比 |
ニュース | ＰＥＲ |
ＰＢＲ |
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| 281A | インフォメテ | 東Ｇ | － | － | －% | － | － | － | ||||
| 3907 | シリコンスタ | 東Ｇ | 787 | -4 | -0.51% | 25.6 | 1.39 | － | ||||
| 4169 | エネチェンジ | 東Ｇ | 337 | 0 | 0.00% | － | 159 | － | ||||
| 4394 | エクスＭ | 東Ｇ | 796 | -2 | -0.25% | 27.3 | 1.55 | 2.39 | ||||
| 5704 | ＪＭＣ | 東Ｇ | 482 | +7 | +1.47% | 33.1 | 0.93 | － | ||||
| 5759 | 日本電解 | 東Ｇ | 50 | +3 | +6.38% | － | 0.20 | － | ||||
| 9165 | クオルテック | 東Ｇ | 1,250 | +1 | +0.08% | 10.5 | 0.95 | 2.96 | ||||
※市場略称：「東Ｐ」：東証プライム、「東Ｓ」：東証スタンダード、「東Ｇ」：東証グロース、「東Ｅ」：東証ETF、「東EN」：東証ETN、「東Ｒ」：東証REIT、「東IF」：東証インフラファンド、「名Ｐ」：名証プレミア、「名Ｍ」：名証メイン、「名Ｎ」：名証ネクスト、「名Ｅ」：名証ETF、「札Ａ」：札証アンビシャス、「福Ｑ」：福証Q-Board
※名証の「プレミア」はプライム、「メイン」はスタンダード、「ネクスト」はグロースの各市場に含めて掲載しています。
※札証と福証はスタンダード、札証アンビシャスと福証Q-Boardはグロースの各市場に含めて掲載しています。
※現値ストップ高は「S」、現値ストップ安は「S」、特別買い気配は「ｹ」、特別売り気配は「ｹ」を表記。
※PER欄において、黒色「－」は今期予想の最終利益が非開示、赤色「－」は今期予想が最終赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
※名証の「プレミア」はプライム、「メイン」はスタンダード、「ネクスト」はグロースの各市場に含めて掲載しています。
※札証と福証はスタンダード、札証アンビシャスと福証Q-Boardはグロースの各市場に含めて掲載しています。
※現値ストップ高は「S」、現値ストップ安は「S」、特別買い気配は「ｹ」、特別売り気配は「ｹ」を表記。
※PER欄において、黒色「－」は今期予想の最終利益が非開示、赤色「－」は今期予想が最終赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
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