リニア中央新幹線関連が株式テーマの銘柄一覧

東京から大阪までを最速67分で結ぶ新幹線の整備計画路線で、2027年に東京―名古屋で先行開業、大阪までの全線開業は2045年の予定。総工費5兆5000億円規模、さらに周辺企業への経済波及効果も含め建設関連でも群を抜くビッグプロジェクトだ。最高設計速度の時速505キロメートルでの高速走行が可能な超電導磁気浮上式リニアモーターカー「超電導リニア」により建設されている。
安倍晋三首相は、2016年6月に、リニア中央新幹線の大阪への延伸について「計画を前倒しする」と述べ、現行計画の2045年から時期を早める方針を表明している。

市場別

時価総額別

(単位：億円)
コード
 銘柄名 市場   株価
   前日比
 ニュース ＰＥＲ
 ＰＢＲ
 利回り
7238 ブレーキ 東Ｐ 142 +3 +2.16% － 0.40 －
7242 カヤバ 東Ｐ 5,400 -20 -0.37% 9.7 0.71 3.70
7259 アイシン 東Ｐ 6,177 -75 -1.20% 18.5 0.87 2.75
7408 ジャムコ 東Ｐ 1,112 -44 -3.81% 20.7 2.06 －
9022 ＪＲ東海 東Ｐ 3,605.0 -50.0 -1.37% 10.7 0.87 0.78
9048 名鉄 東Ｐ 2,063.0 -26.0 -1.24% 18.4 0.95 1.21
9502 中部電 東Ｐ 2,001.0 -22.5 -1.11% 4.6 0.60 2.75
※市場略称：「東Ｐ」：東証プライム、「東Ｓ」：東証スタンダード、「東Ｇ」：東証グロース、「東Ｅ」：東証ETF、「東EN」：東証ETN、「東Ｒ」：東証REIT、「東IF」：東証インフラファンド、「名Ｐ」：名証プレミア、「名Ｍ」：名証メイン、「名Ｎ」：名証ネクスト、「名Ｅ」：名証ETF、「札Ａ」：札証アンビシャス、「福Ｑ」：福証Q-Board
※名証の「プレミア」はプライム、「メイン」はスタンダード、「ネクスト」はグロースの各市場に含めて掲載しています。
※札証と福証はスタンダード、札証アンビシャスと福証Q-Boardはグロースの各市場に含めて掲載しています。
※現値ストップ高は「S」、現値ストップ安は「S」、特別買い気配は「ｹ」、特別売り気配は「ｹ」を表記。
※PER欄において、黒色「－」は今期予想の最終利益が非開示、赤色「－」は今期予想が最終赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
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