米株
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| 37,628.48 | -831.60 | 155.49 | +0.60 | 38,460.92 | -42.77 | 3,052.90 | +8.07 |
| -2.16% | 0.38% | -0.11% | 0.27% | ||||
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ボーイング787関連が株式テーマの銘柄一覧
米ボーイング社の最新鋭中型機で、中型機としては航続距離が長いのが特徴。このため大型機では採算ベースに乗りにくい長距離航空路線の開設も可能となるなどのメリットがある。部品全体の35%が日本製で、日本の航空機産業に与える影響も大きい。
コード  |
銘柄名 | 市場 | 株価 |
前日比 |
ニュース | ＰＥＲ |
ＰＢＲ |
利回り |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6376 | 日機装 | 東Ｐ | 1,216 | -69 | -5.37% | 13.0 | 0.65 | 2.47 | ||||
| 3402 | 東レ | 東Ｐ | 698.6 | -21.4 | -2.97% | 19.3 | 0.68 | 2.58 | ||||
| 5406 | 神戸鋼 | 東Ｐ | 1,880.0 | -38.5 | -2.01% | 6.2 | 0.71 | 4.79 | ||||
| 6752 | パナＨＤ | 東Ｐ | 1,325.0 | -68.0 | -4.88% | 7.0 | 0.74 | 2.64 | ||||
| 7224 | 新明和 | 東Ｐ | 1,167 | -14 | -1.19% | 10.5 | 0.76 | 3.86 | ||||
| 6674 | ＧＳユアサ | 東Ｐ | 2,922.0 | -46.0 | -1.55% | 14.0 | 1.01 | 2.05 | ||||
| 7270 | ＳＵＢＡＲＵ | 東Ｐ | 3,276.0 | -100.0 | -2.96% | 7.2 | 1.04 | 2.93 | ||||
| 6268 | ナブテスコ | 東Ｐ | 2,564.0 | -143.5 | -5.30% | 35.0 | 1.18 | 3.12 | ||||
| 5108 | ブリヂストン | 東Ｐ | 6,711 | -50 | -0.74% | 12.8 | 1.37 | 3.13 | ||||
| 7012 | 川重 | 東Ｐ | 4,648 | -176 | -3.65% | 64.9 | 1.37 | 0.86 | ||||
| 9202 | ＡＮＡＨＤ | 東Ｐ | 3,032.0 | -43.0 | -1.40% | 11.0 | 1.41 | 0.99 | ||||
| 9201 | ＪＡＬ | 東Ｐ | 2,839.5 | -17.5 | -0.61% | 13.8 | 1.42 | 2.47 | ||||
| 7013 | ＩＨＩ | 東Ｐ | 3,539.0 | -86.0 | -2.37% | － | 1.68 | 2.83 | ||||
| 5727 | 邦チタ | 東Ｐ | 1,351 | -19 | -1.39% | 23.5 | 1.77 | 1.48 | ||||
| 7408 | ジャムコ | 東Ｐ | 1,107 | -49 | -4.24% | 20.6 | 2.05 | － | ||||
※市場略称：「東Ｐ」：東証プライム、「東Ｓ」：東証スタンダード、「東Ｇ」：東証グロース、「東Ｅ」：東証ETF、「東EN」：東証ETN、「東Ｒ」：東証REIT、「東IF」：東証インフラファンド、「名Ｐ」：名証プレミア、「名Ｍ」：名証メイン、「名Ｎ」：名証ネクスト、「名Ｅ」：名証ETF、「札Ａ」：札証アンビシャス、「福Ｑ」：福証Q-Board
※名証の「プレミア」はプライム、「メイン」はスタンダード、「ネクスト」はグロースの各市場に含めて掲載しています。
※札証と福証はスタンダード、札証アンビシャスと福証Q-Boardはグロースの各市場に含めて掲載しています。
※現値ストップ高は「S」、現値ストップ安は「S」、特別買い気配は「ｹ」、特別売り気配は「ｹ」を表記。
※PER欄において、黒色「－」は今期予想の最終利益が非開示、赤色「－」は今期予想が最終赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
※名証の「プレミア」はプライム、「メイン」はスタンダード、「ネクスト」はグロースの各市場に含めて掲載しています。
※札証と福証はスタンダード、札証アンビシャスと福証Q-Boardはグロースの各市場に含めて掲載しています。
※現値ストップ高は「S」、現値ストップ安は「S」、特別買い気配は「ｹ」、特別売り気配は「ｹ」を表記。
※PER欄において、黒色「－」は今期予想の最終利益が非開示、赤色「－」は今期予想が最終赤字もしくは損益トントンであることを示しています。
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